En fait, a peine 01h30 travaillé sur l'id ce lundi pm... Juste le temps de la remettre sur ses 4 roues et de faire quelques menues bricoles... (bref , pas grand chose...) Bras complet. Les ...
De nouveau des petits soucis... Je fais tourner le moteur 1 à 2 fois par jour (au ralenti, accélérée, avec une vitesse de passée...etc...) a force mes réglages tout en finesse font qu'elle tourne ...
2005 11 18 démarrage moteur.mov VIDEO : (cliquez sur l'image) (taille 6 Mo) Le moteur démarre au quart de tour, la preuve en image !!! (désolé c’est du très vite fait avec l’appareil photo, il n’y ...
Video (prise avec l'appareil photo; il n'y a pas de son... dommage!) cliquez sur la fenetre ou sinon: http://www.zippyvideos.com/3294128612331906/2005_11_18_dmarrage_moteur/ Fin des préparatifs ...
ARRIVAGE: Une « petite » commande (pas par le prix !) vient d’arriver… : - Durite supérieure de radiateur - Faisceau d’allumage - Cafetières arrières (x2) - Bagues de protection (grandes x2) - '' ...
Toujours afin de bloquer l'id en position haute, cette fois je m'attaque aux suspensions avant... Le principe est le mêmequ'a l'arrière: un morceau de manche à balais remplace le liquide ...
Afin de bloquer la suspension en position haute, un morceau de manche à balais introduit dans le cylindre de suspension . Les sphères sont celle d’une BX et des vieux cylindres dégrippés. ...
Visserie: Comme je l'avais déja expliqué, une partie de la visserie est confiée à Bruno (mon pôte de tjrs...) qui devrait l'électrozinguer à son boulot dans la Nièvre (58). Au départ, on pensait ...
Un éternel recommencement ... Ponçage au grain 360 des bras ar, sphères (x3), pompe à haute pression, partie basse du tableau de bord… etc… (qui avaient été peints de 2 couches de minium) , puis 3 ...
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