12 juin 2006 Transmission + Rallye

Publié le par Jérome BC

 

 Et zou...! Un petit sandwich avalé en trente secondes et je rentre chez moi entre midi et deux, histoire de grattouiller un petit peu...
C'est que j'ai des transmissions qui attendent !!!

 

 On en était là...!

 

 

 Les tri-axes sont démontés mais c'est tout...
A présent, il va falloir essayer de nettoyer et dégraisser tout ça, pour tenter un rafraichissement...

 

 Sans le tri-axe, plus de problèmes pour sortir le carter et les soufflets...

 

 

 Dessous, c'est pas joli-joli...

 

 

 Voyons voir le reste....

 

 

 Miam...

Plus rien ne maintien le pivot de la transmission. Il n'y a plus qu'a s'en emparer à pleines mains et désacoupler! (Bon, là j'ai mis des gants...!)

 

 

 

 

 

 Je sais que les pivots ne doivent surtout pas être nettoyés par immertion sous peine de les rendre HS...



Par contre, pas de problemes pour les transmissions...  (heu... tu confirmes  Eric???)

  Pour l'instant, ce n'est que spatule et chiffons!

 



 

 

 On ne voit plus grand chose du métal...!

 


Meme à l'intérieur, le joint etait quasiment invisible!

 


 Patiemment, à la brosse, spatule et chiffons j'arrive a le rendre un peu plus potable.

 


 

 

 

 Mais pour l'instant, j'en ai fait qu'un tiers...!
Et le temps qui m'était imparti aujourd'hui, est finit...!


 

 

 


Après 2 couches de noir à chassis époxy et un bon séchage, voici quelques pieces en meilleur état...:

 

Biellettes de direction:

 

 

 

 

 

 

 

 


 Frein à main:


 

 

 

 

 



Arg! Qui m'a fichu un pareil peintre! La patte de maintien du radiateur est à refaire!


 

Mais bon, y'a aussi des trucs réussis...!




Billes de suspension:


Celles  presentes sur l'ID étaient bien piquées...
J'ai ouvert les pages jaunes..., regardé à "roulements"..., je suis allé leur montrer mes modèles... Et deux jours plus tard, exactement les mêmes m'attendaient!!!

Prix de vente: 0,67 centimes pièces !!!

 Particularité sur mon Id: Les billes avant sont plus petites que celles de l'arriere... Peut-etre encore une des nombreuses spécificités de ces ID19 "DE" (1965 / 66) !
Il faut dire qu'elles sont sorties à une époque charnière ( LHS => LHM..., 3 paliers => 5 paliers..., roues mono-écrous => 5 tocs...)

 











Et à présent, du total hors-sujet...!!!


Mais on m'y oblige!!!


Voici donc mes cadeaux d'anniversaire...:



Les pôtes m'ont offert... (attention, j'ai posé !!!!) :

 ... un splendide tee-shirt collector et unique ...!!!!

 

 

 ... et une cagnotte pour participer aux futurs achats de pieces détachées et babiolles neuves...!!!



Coté famille, (mais peut-etre vous en etes vous rendus compte depuis quelques jours!) un nouvel appareil numérique!!!

 

  Macro et super-macro!!! C'est le blog qui va etre gaté!!!

 

Faut dire que tenir pendant 1 an un blog avec celui ci-dessous, ça n'a pas toujours été évident...
Et puis la mécanique, ça arrange pas!



Merci à tous!!!







Puisqu'on est dans le hors sujet (quoique...), restons-y !

Pour le boulot
  (Technicien son, Radio France)j'ai suivi ce WE la 3ème manche du championnat de France des Rallyes qui se déroulait en Limousin...

Voici quelques photos prises vous vous en doutez, juste pour essayer l'appareil photo...!
















Pigeon...? Poule...? Faisant...?































Il y a pas loin de 150 photos... je m'arrete là...!








                        










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