07 & 08 jan 2006 Dépose moteur 01
Finalement 2 petites heures samedi et 2 autres ce dimanche travaillées sur l'id...
Là, par rapport aux grattouillages, je me régale...
Suite du "désahillage"...
Transmissions:
Vue de FACE :
Coté passager:
Après nettoyage à l'essence...
Avec 6 écrous de de 17 en moins..
Pour bien sortir les transmissions encore emboitées dans les plateaux d'arbres de sortie de boite, il y a en + 2 vis à têtes fraisées à sortir coté roue.
Ce qui nous donne coté moteur:
Idem coté conducteur:
Direction:
Boulons et écrous étaient régulièrement aspergés de dégrippant depuis 3 jours...
J'ai marqué le direction et le pignon à la peinture afin qu'une fois déposée je puisse prendre des mesures précises.
Le pignon, à un énorme jeu. J'en possède un en meilleur état (que je reviserai en temps voulu...), et qui le remplecera.
Une fois les leviers désaccouplés, c'est au tour des chapeaux de paliers, sans oublier la plaquette porte joints (entourée).
coté passager
Le pignon de direction résiste un peu en restant bloqué dans le tube de direction...:
En le frappant un petit peu, tout vient très bien... je crois que le bain de dégrippant a bien aidé...
Et une direction de démontée!
Mais il va s'agir aussi de la réviser et de la rajeunir.... tout un programme...
Planche DS19 1964
Cable de compteur de vitesse:
Nettoyage à l'essence... on voit apparaitre la marque du cable => Jaeger...
Opération très simple, juste une goupille à enlever...!
La dépose du moteur approche !!!
...reste encore cables de freins, commandes vitesses, commande d'embrayage, cable de starter...
Prochains travaux: lundi PM.