10 Nov 2013 Réparation Portière Arrière Gauche

Publié le par Jérome BC

 

Je ne ferai pas de long discours... me voila de retour...!!!   


 

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  ...  Et bien décidé à finir pour de bon, ces travaux qui trainent en longueur.....

 

 

 

 

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  L'ID elle même se languit... reste pas grand chose comme travaux...

Tout est relatif, mais pas grand chose quand même...

 

 

 

 

 

L'un des inconvénients du temps qui passe, c'est la poussière.... 

 

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L'Id a beau etre bachée à longueur d'année, la poussière s'insinue inexorablement... Il est vraiment temps que les travaux se finissent!

Faut dire que ma grange n'est pas un modèle de stockage... terre battue au sol..., courants d'air à tout va...

Afin d'isoler de l'humidité du sol, j'avais installé une couche plastique entre la terre battue et l'auto. Une barrière qui se révèle assez éfficace contre l'humidité. Par contre, la poussière est balayée au moindre courant d'air et arrive à passer un peu partout malgré le plastique au sol et la housse. Mais normalement, ça devrait changer d'ici peu (chappe béton prévue), en attendant, il faut faire avec!

 

 

  Avant donc toutes choses, régulièrement, je sors l'Id pour un dépoussierage dans les rgèles avec air comprimé, chiffon et huile de coude....

 

 

 

 

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  Avec le temps qui passe il y a également quelques mauvaises surprises, comme des petits suintemants apparus ci et là... ou bien quelques visseries qui se piquent à certains endroits...

Je reviendrais forcément sur ces petits désagréments dans un article futur.

 

 

 

 

 

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Retour sur les travaux des derniers jours...


Autant dire que la suite de cet article aura des airs de déja vu, peut-etre en moins détaillé... (voir "07 Nov 2008 Réparations portières Av")

 

 

 

Portière arriere gauche:

 

 

 

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  Plutot pas mal de l'exterieur...

 

 

 

 

 

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Et pas géniale coté intérieur...

 

 

 

 

 

 

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Cabossée à quelques endroits..

 

 

 

 

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mais également le grand classique des portes ID & DS: la corrosion perforante...

 

 

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  Bien cachée sous le porte-joint, la rouille est bel et bien là...

 

 


 

 

 

 

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  A l'arriere comme à l'avant...

Les restes de verres à l'intérieur proviennent de la vitre qui avait été fracturée il y a déja bien longtemps...

 

 

 

 

 

 

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  Le fameux "Kit de réparation de bas de portiere Ar G.", bien connu chez tous les marchands de pièces Ds-Id...

 

 

 

 

 

 

 

 

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  Mes portes arrieres sont restées une bonne année(!) chez un carrossier afin qu'il me les débosse; surtout à cause de la porte arriere droite qui était bien enfoncée... porte Ar droite que finalement, je ne conserverai pas... (A suivre!)

Du coup, je les ai récupérés de façon un peu impromptue... débossées, mastiquées, mais non poncées...


 

 

 

 

 

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  Retour sur la portière Ar gauche. Dépointage grossier...

 

 

 

 

 

 

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Pas de doutes, c'est bien percé!

 


 

 

 

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  Ouverture de la feuillure à l'aide d'une tenaille.

Tenaille dont j'ai meulé l'un des tranchant afin de moins marquer la tôle.

 

 

 

 

 

 

 

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La grande tôle neuve reste intacte. Seules les petites tôles seront retouchées..

 

 

 

 

 

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Les petites tôles Av et Ar doivent être ajustées.

 

 

 

 

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Le porte joint sur la portière étant dépointé, il est assez aisé d'apposer dessus les petites toles afin d'essayer d'épouser la forme définitive... Bien plus difficile qu'il n'y parait.

 

 


 

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Le façonnage est long et fastididieux...

 

 

 

 

 

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  Tous les moyens à diposition sont utilisés... Etau..., mini enclume... bloc de feraille..., vraiment pas si évident que ça comme exercice!

 

 

 

 

 

 

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Les repères ayant été pris avec la grande tôle, c'est parti...

 

 

 

 

 

 

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  Découpe à la meuleuse, au disque de 1mm d'épaisseur...


 

 

 

 

 

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  Une coupe dans la longueur... une autre à la verticale à l'avant et à l'arriere....

 

 

 

 

 

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  Il faut d'ailleurs etre vigilant sur la découpe de la partie avant de la portiere... (coté gonds)

 

 

 

 

 

 

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  Ici se cache le montant de porte intérieur!

Il s'agit, tant qu'a faire, de ne pas le découper en même temps que la tôle.., ça simplifie grandement le travail! ;)

 

 

 

 

 

 

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  Un autre coup de meuleuse dans la longueur afin de détacher ce grand morceau....

 

 

 

 

 

 

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  Puis les découpes verticales se font plus en douceur... pour finir la découpe à l'approche de feuillure, j'utilise la Dremel avec un mini disque à tronçonner...

 

 

 

 

 

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Là, il est devient difficile de faire demi-tour!

 

 

 

 

 

 

 

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Il s'agit maintenant de gréffer ces tôles neuves à la portière... en espérant que les découpes tombent justes...

 

 

 

 

 

 

 

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  Aux premieres mises en place, ça tombe ma foi pas trop mal...

 

 

 

 

 

 

 

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  Si ce n'est à l'avant, où j'avait prévu un soyage qui devient impossible à faire à cause du montant interne...

 

 

 

 

 

 

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   quelques retouches sont nécésaires sur la portière...

 

 

 

 

 

 

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  Pour finalement découper la partie supérieure de la petite tôle neuve qui allait servir au soyage. A cet endroit, je souderai en "bord à bord"...

 

 

 

 


 

 

 

 

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Ce sera tout pour aujourd'hui!

A tres très bientot, c'est promis pour la suite!

 

 

 

 

 

 

 

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